금 형 가공 이란 성형 과 재료 낙하 도 구 를 가공 하 는 것 으로 커팅 몰 드 와 몰 드 를 제외 한 것 이다.일반적으로 금 형 은 상 모 와 하 모 두 부분 으로 이 루어 져 있다.강판 은 상하 금 형 사이 에 놓 고, 재 료 는 프레스 의 작용 하에 성형 한다.프레스 가 열 리 면 금 형 형상 으로 확 정 된 공작물 을 얻 거나 해당 되 는 폐기물 을 제거 할 수 있다.작은 전자 연결기, 큰 자동차 계기판 의 부품 까지 모두 모듈 링 할 수 있다.급 진 모 는 가공 된 공작물 을 한 공정 에서 다른 공정 으로 자동 이동 시 키 고 마지막 공정 에서 성형 부품 을 얻 는 금 형 을 말한다.금 형 가공 기법 은 절단 모, 재료 낙하 모, 복합 모, 압출 모, 사 활 레일 모, 급 진 모, 프레스 몰 드, 모 절 모 등 을 포함한다.

(1) 동관 금 형 가공 정밀도 요구 가 높다.금 형 본체 는 일반적으로 음 모 · 철 모 · 틀 로 구성 되 며, 어떤 것 은 다 편 모듈 로 도 구성 된다.그 렇 기 때문에 상하 금 형의 조합, 블록 과 형 강 의 조합 과 모듈 의 조립 은 모두 높 은 가공 정밀도 가 요구 된다.정밀 한 금 형의 치수 정밀 도 는 왕왕 μ m 급 에 달한다.

(2) 복잡 한 모양 과 표면 에 있 는 제품, 예 를 들 어 자동차 커버 부품, 비행기 부품, 장난감 과 가전제품 은 여러 개의 곡면 으로 구 성 된 모양 표면 을 가진다.그래서 금 형 강 표면 은 매우 복잡 하 다.어떤 곡면 은 반드시 수학 적 계산 방법 으로 처리 해 야 한다.

(3) 소량 금 형 생산 은 양산 이 아니다.많은 상황 에서 한 쌍 만 생 긴 다.

(4) 다 중 절차.금 형 가공 에 서 는 늘 밀 링, 보링, 드릴 링, 리머 구멍, 공 사 를 사용한다.

(5) 중복 생산.금 형 본체 사용 수명 이 길다.한 쌍 의 금 형 사용 이 수명 을 초과 할 때 는 반드시 새 금 형 을 교체 해 야 하기 때문에 금 형의 생산 은 항상 중복 된다.

(6) 모형 가공 은 금 형 생산 에서 때로는 도안 도 데이터 도 없 을 때 가 있 으 며, 모형 가공 은 반드시 실제 대상 에 따라 진행 해 야 한다.이 는 아 날로 그 정밀도 가 높 고 변형 되 지 않 아야 한다.

(7) 동관 금 형 가공 이 우수 하고 경도 가 높다.금 형의 주요 재 료 는 주로 양질 의 합금강, 특히 장수 생명 금 형 으로 주로 Crl2, CrWMn 등 라이 씨 체 강 을 사용한다.이 강 은 반제품 단조, 가공 부터 열처리 까지 모두 엄격 한 요 구 를 가지 고 있다.따라서 제조 가공 기술 은 무시 할 수 없고 열처리 변형 도 가공 에서 중시 해 야 할 문제 이다.

상술 한 여러 가지 특징 에 따라 선반 을 선택 할 때 가능 한 한 가공 요 구 를 만족 시 켜 야 한다.예 를 들 어 디지털 제어 시스템 의 기능 이 강하 고 선반 의 정밀도 가 높 으 며 강성 하 며 열 안정성 이 좋 고 모방 기능 을 가진다.